...
Перейти к содержанию Перейти к боковой панели Перейти к нижнему колонтитулу

Музей Лаувмана — Нидерланды

Музей Лаувмана (Louwman Museum) в Гааге, Нидерланды, — это крупнейший автомобильный музей страны и один из самых значимых в мире. Расположенный в живописном парке, он хранит коллекцию из более чем 250 автомобилей, экипажей и мотоциклов, охватывающих историю транспорта с конца XIX века до современности. Основанный на частной коллекции семьи Лаувман, музей представляет не только технические достижения автомобилестроения, но и культурный контекст, связанный с развитием транспорта. Открытый в 2010 году в здании, спроектированном американским архитектором Майклом Грейвсом, музей привлекает автолюбителей, историков и туристов со всего мира. Эта статья расскажет об истории музея, его коллекции, архитектуре, культурном значении и практической информации для посетителей.

Исторический контекст

История музея Лаувмана начинается с Питера Лаувмана, голландского предпринимателя, который в 1934 году приобрел 20-летний автомобиль Dodge. Этот шаг, считавшийся тогда эксцентричным, положил начало страсти к коллекционированию, которая передавалась через поколения семьи. Семья Лаувман разбогатела благодаря эксклюзивному импорту автомобилей Dodge в Нидерланды, а позже расширила бизнес, став дистрибьюторами марок Lexus, Toyota и Suzuki. Однако для Питера Лаувмана автомобили были не только бизнесом, но и объектом искреннего увлечения. Его коллекция быстро росла, включая редкие и исторически значимые модели.

В 1960-х годах коллекция была передана сыну Питера, Эверту Лаувману, который продолжил дело отца, сделав акцент на сохранении автомобилей в рабочем состоянии. В 1969 году Эверт основал Национальный автомобильный музей (Nationaal Automobiel Museum) в Лейдсхендаме, чтобы представить коллекцию публике. Однако со временем стало очевидно, что для размещения растущей коллекции требуется более современное и просторное здание. В 2003 году было принято решение о строительстве нового музея в Гааге, который получил название Louwman Museum. Проект был поручен американскому архитектору Майклу Грейвсу, известному своим постмодернистским стилем. Строительство началось в 2006 году и завершилось в 2010 году, когда музей торжественно открылся 2 июля в присутствии королевы Беатрикс.

Музей Лаувмана стал кульминацией многолетней работы семьи, превратив частную коллекцию в общедоступное культурное достояние. Сегодня он считается одним из лучших автомобильных музеев Европы, предлагая уникальный взгляд на эволюцию транспорта и его влияние на общество.

Архитектура музея

Здание музея Лаувмана — это архитектурный шедевр, спроектированный Майклом Грейвсом. Расположенное в глубине ухоженного парка в районе Гааги, оно внешне напоминает классический храм или особняк, сочетая современные и традиционные элементы. Трехэтажное сооружение с краснокирпичным фасадом и большими арочными окнами гармонично вписывается в окружающий ландшафт. Вход украшен колоннами, а надпись «Louwman Museum» на фронтоне подчеркивает монументальность здания.

Интерьеры музея спроектированы с учетом экспозиции: просторные залы с высокими потолками и естественным освещением создают идеальные условия для демонстрации автомобилей. Центральный атриум, названный Великой галереей (Great Hall), служит сердцем музея, где представлены самые знаковые экспонаты. Здание оснащено современными системами климат-контроля, которые защищают автомобили от влаги и перепадов температуры. Архитектура музея не только функциональна, но и символична, отражая престиж коллекции и ее историческое значение.

Парк вокруг музея добавляет ему очарования. Зеленые лужайки, аллеи и декоративные кустарники создают атмосферу уединения, контрастирующую с городской суетой Гааги. Посетители могут прогуляться по парку перед или после осмотра экспозиции, что делает визит еще более приятным.

Коллекция музея

Коллекция музея Лаувмана насчитывает более 250 экспонатов, включая автомобили, мотоциклы, экипажи и связанные с транспортом артефакты. Она охватывает период от конца XIX века до конца XX века, с акцентом на редкие и уникальные модели. Все автомобили находятся в рабочем состоянии, а некоторые регулярно участвуют в ретро-гонках и выставках по всему миру. Коллекция выделяется не только количеством, но и качеством: многие экспонаты существуют в единственном экземпляре или имеют уникальную историю.

Ранние автомобили (до 1910 года)

Музей обладает крупнейшей в мире коллекцией автомобилей, созданных до 1910 года. Самый старый экспонат — Benz Patent-Motorwagen 1886 года, первый запатентованный автомобиль Карла Бенца. Эта трехколесная машина с одноцилиндровым двигателем мощностью 0,9 л.с. знаменита не только как технический прорыв, но и как участник первого междугородного автопробега 1888 года, организованного Бертой Бенц. Другие ранние модели включают паровой квадроцикл De Dion-Bouton Trepardoux 1887 года, Stanhope Buffum 1895 года с четырехцилиндровым двигателем и Daimler 6-HP 1897 года, рассчитанный на шесть пассажиров.

Классические автомобили (1910–1940)

Эпоха классических автомобилей представлена такими марками, как Rolls-Royce, Bentley, Bugatti и Cadillac. Одним из ярких экспонатов является Rolls-Royce Silver Ghost 1907 года, символ роскоши и надежности своего времени. Также в коллекции есть Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 года, одна из самых дорогих и редких моделей в мире, известная своим аэродинамическим дизайном. Музей демонстрирует не только серийные автомобили, но и уникальные прототипы, созданные для знаменитостей или выставок.

Послевоенные и спортивные автомобили

Послевоенная эра представлена такими иконами, как Ferrari 250 GTO 1962 года, Porsche 911 Turbo и Jaguar E-Type. Особое место занимает Toyota AA 1936 года, найденная в 2008 году во Владивостоке и выкупленная музеем у потомков советского владельца. Доставка этого раритета в Гаагу заняла семь месяцев, что стало настоящей одиссеей. Спортивные автомобили, включая болиды Формулы-1 и раллийные машины, подчеркивают эволюцию автоспорта.

Экипажи и мотоциклы

Помимо автомобилей, музей демонстрирует конные экипажи XIX века, которые иллюстрируют переход от животной тяги к механизированному транспорту. Коллекция мотоциклов включает ранние модели, такие как Hildebrand & Wolfmüller 1894 года, считающийся первым серийным мотоциклом. Эти экспонаты подчеркивают разнообразие транспортных средств, существовавших до эпохи массового автомобилестроения.

Культурные артефакты

Музей выходит за рамки традиционного автомобильного музея, создавая контекст для экспонатов. Залы украшены старинной мебелью, рекламными плакатами, картинами и даже музыкальными инструментами, связанными с автомобильной культурой. Например, рядом с ретро-карами можно увидеть воссозданные ворота или витрины магазинов начала XX века, что погружает посетителей в атмосферу прошлого. Аудио- и видеоматериалы дополняют экспозицию, рассказывая истории конкретных моделей и их владельцев.

Культурное значение

Музей Лаувмана — это не просто собрание автомобилей, а культурный мост, соединяющий прошлое и настоящее. Он иллюстрирует, как автомобили изменили общество, повлияв на экономику, моду, спорт и повседневную жизнь. Коллекция отражает технический прогресс, от паровых машин до электрических прототипов, и подчеркивает роль Нидерландов в мировой автомобильной индустрии, несмотря на отсутствие собственных крупных автопроизводителей.

Музей также является свидетельством страсти семьи Лаувман, которая на протяжении двух поколений собирала и сохраняла уникальные экспонаты. В отличие от государственных музеев, Louwman Museum остается частным, что позволяет ему сохранять индивидуальный подход к экспозиции и программам. Его значение признано на международном уровне: музей часто упоминается в списках лучших автомобильных музеев мира, наряду с музеями Mercedes-Benz в Штутгарте и Museo Ferrari в Маранелло.

Музей активно участвует в культурной жизни Гааги, организуя временные выставки, лекции и мероприятия, такие как ретро-ралли. Он также сотрудничает с международными автомобильными клубами, предоставляя экспонаты для гонок и фестивалей, что поддерживает интерес к классическим автомобилям. Для местных жителей музей стал популярным местом семейного отдыха, а для туристов — обязательной остановкой в Гааге.

Экологическая устойчивость

Музей Лаувмана стремится минимизировать воздействие на окружающую среду. Здание оснащено энергоэффективными системами освещения и вентиляции, а парк вокруг музея поддерживается с использованием экологичных методов озеленения. Музей также проводит выставки, посвященные истории электромобилей, включая ранние модели начала XX века, что подчеркивает актуальность устойчивого транспорта. Посетителей поощряют добираться на общественном транспорте или велосипедах, что соответствует экологическим стандартам Нидерландов.

Как посетить музей Лаувмана

Как добраться

Музей расположен по адресу Leidsestraatweg 57, 2594 BB, Гаага, в 3 км от центра города. Добраться можно несколькими способами:

  • На общественном транспорте: От Центрального вокзала Гааги (Den Haag Centraal) автобус №28 или №69 до остановки Louwman Museum (10–15 минут, стоимость проезда — 3–4 евро). Альтернатива — трамвай №9 до Stadhoudersplantsoen, затем 10 минут пешком.

  • На велосипеде: Путь от центра занимает 15–20 минут по удобным велодорожкам. Аренда велосипеда — около 7 евро в день.

  • Пешком: Прогулка от Бинненхофа займет около 40 минут.

  • На автомобиле: Дорога от центра занимает 10 минут. Бесплатная парковка доступна на территории музея.

Часы работы и билеты

Музей открыт со вторника по воскресенье с 10:00 до 17:00, закрыт по понедельникам, 25 декабря и 1 января. Стоимость билетов в 2025 году:

  • Взрослый: 17,50 евро

  • Детский (5–12 лет): 10 евро

  • Дети до 4 лет: бесплатно

  • Студенты и пенсионеры: 15 евро

Билеты можно приобрести онлайн на сайте www.louwmanmuseum.nl, что позволяет избежать очередей. Карта Museumkaart обеспечивает бесплатный вход. Аудиогиды на английском и голландском доступны за 2 евро; русский язык пока не поддерживается.

Практические советы

  • Время посещения: Для спокойного осмотра приходите утром в будние дни. Полный осмотр занимает 2–3 часа.

  • Для семей: Музей подходит для детей благодаря интерактивным зонам, где можно посидеть за рулем ретро-кара или попробовать симулятор вождения.

  • Фотографии: Фотосъемка разрешена без ограничений, что идеально для автолюбителей. Лучшие кадры — в Великой галерее.

  • Кафе: В музее есть кафе Louwman’s, предлагающее закуски, кофе и голландские десерты. Средний чек — 10–15 евро.

  • Комбинированный маршрут: Посетите музей вместе с Панорамой Месдаха (3 км), Маурицхёйсом (3,5 км) или парком Мадюродам (1,5 км). Пляж Схевенингена находится в 15 минутах езды.

Лучшее время для посещения

Музей доступен круглый год, но весна (апрель–май) и осень (сентябрь–октябрь) — лучшее время из-за меньшего числа туристов и комфортной погоды. Летом в музее проводятся специальные мероприятия, такие как выставки ретро-автомобилей, которые привлекают больше посетителей.

Заключение

Музей Лаувмана — это уникальное место, где история автомобилестроения оживает через тщательно подобранную коллекцию семьи Лаувман. От Benz Patent-Motorwagen 1886 года до легендарных Ferrari и Bugatti, экспонаты музея рассказывают о техническом прогрессе и культурной эволюции транспорта. Здание, спроектированное Майклом Грейвсом, и живописный парк вокруг создают идеальные условия для погружения в эту историю. Расположенный в Гааге, музей стал важной частью культурного ландшафта Нидерландов, привлекая автолюбителей и туристов, ищущих необычные впечатления. Посещение Louwman Museum — это путешествие во времени, которое вдохновляет и восхищает, подчеркивая, как страсть одной семьи превратилась в мировое достояние.

Возможно Вас заинтересует еще:

Logo
Наш канал в Telegram!

Хочете получать актуальные Горящие Туры? - подпишитесь на наш канал в Телеграм!