Мост Виллемсбрюг (Willemsbrug) — одна из самых знаковых достопримечательностей Роттердама, Нидерланды. Этот вантовый мост, перекинутый через реку Ньиве-Маас, соединяет центр города с северным районом Нордерейланд. Построенный в 1981 году и названный в честь короля Виллема III, мост выделяется своим ярко-красным цветом и элегантной асимметричной конструкцией, которая сделала его символом современного Роттердама. Виллемсбрюг не только выполняет важную транспортную функцию, но и является архитектурным ориентиром, отражающим инновационный дух города. Эта статья расскажет об истории моста, его архитектурных особенностях, культурном значении, роли в городской инфраструктуре и практической информации для посетителей.
Исторический контекст
Роттердам, второй по величине город Нидерландов, известен своей современной архитектурой, во многом обусловленной разрушительными бомбардировками 1940 года во время Второй мировой войны. Практически весь исторический центр был уничтожен, что дало городу возможность переосмыслить свое развитие через смелые архитектурные проекты. Мосты через Ньиве-Маас, главную водную артерию Роттердама, стали ключевыми элементами городской инфраструктуры, соединяя разные части города и обеспечивая доступ к порту — одному из крупнейших в мире.
Первый мост Виллемсбрюг был построен в 1878 году и назван в честь короля Виллема III, правившего Нидерландами с 1849 по 1890 год. Этот мост, выполненный в стиле чугунной арочной конструкции, был важной транспортной артерией, но к середине XX века он перестал справляться с растущим потоком транспорта, особенно после послевоенного восстановления города. К 1970-м годам стало очевидно, что старый мост, спроектированный для экипажей и трамваев, не отвечает требованиям современного автомобильного и велосипедного движения.
В 1975 году городские власти приняли решение о строительстве нового моста на том же месте. Проект был поручен Корнелису ван Траа, инженеру из муниципального департамента общественных работ Роттердама. Новый Виллемсбрюг должен был стать не только функциональным сооружением, но и архитектурным заявлением, подчеркивающим прогрессивный характер города. Строительство началось в 1978 году и завершилось в 1981 году, когда мост был торжественно открыт королевой Беатрикс. Красный цвет моста, выбранный для выделения его среди серого индустриального пейзажа порта, быстро сделал его узнаваемым символом Роттердама.
В 1980-х годах Виллемсбрюг стал частью обширной программы модернизации городской инфраструктуры, которая включала строительство моста Эразма (Erasmusbrug), открытого в 1996 году. Оба моста, Виллемсбрюг и Эразмусбрюг, часто сравнивают: если Эразмусбрюг, прозванный «Лебедем», символизирует изящество, то Виллемсбрюг с его ярко-красной окраской и массивной конструкцией олицетворяет силу и энергию Роттердама.
Архитектурные особенности
Виллемсбрюг — это вантовый мост, длина которого составляет 318 метров, а ширина — около 33 метров. Он поддерживается двумя асимметричными пилонами, высотой 65 метров каждый, от которых отходят стальные тросы, удерживающие мостовую платформу. Конструкция моста позволяет пропускать как автомобильное, так и велосипедное и пешеходное движение, что делает его важной частью городской инфраструктуры.
Конструкция и дизайн
Виллемсбрюг состоит из трех пролетов: центрального (около 200 метров) и двух боковых. Его вантовый дизайн, с тросами, расходящимися веером от пилонов, обеспечивает устойчивость и способность выдерживать значительные нагрузки. Пилоны, выполненные из бетона и стали, имеют слегка изогнутую форму, что придает мосту динамичный вид. Ярко-красная окраска, нанесенная на металлические элементы, не только защищает конструкцию от коррозии, вызванной влажным климатом Роттердама, но и делает мост заметным издалека, особенно на фоне серых вод Ньиве-Маас и индустриального ландшафта порта.
Мост не является разводным, в отличие от своего знаменитого соседа, Эразмусбрюга, но его высота над водой (около 11 метров) позволяет проходить под ним небольшим судам. Это решение было принято, чтобы минимизировать перерывы в движении транспорта, учитывая, что Ньиве-Маас — оживленная река с интенсивным судоходством.
