Трамвай 28 (Tram 28) у Лісабоні — це не просто вид транспорту, а справжня культурна та туристична пам’ятка, символ міста та один із наймальовничіших маршрутів у Європі. Його яскраво-жовті вагони, що курсують вузькими вуличками історичних районів, стали іконою Лісабона, залучаючи мільйони туристів, які бажають побачити місто з незвичайного ракурсу. Проходячи через квартали Алфама, Байру-Алту, Граса та Ештрела, трамвай 28 пропонує подорож у часі, поєднуючи сучасний Лісабон з його багатим минулим. Ця стаття присвячена історії, маршруту, культурному значенню та сучасному сприйняттю трамвая 28, а також його ролі у міському житті Португалії.
Історичний контекст
Зародження трамвайної мережі Лісабона
Трамвайна система Лісабона з’явилася наприкінці XIX століття, коли місто почало модернізуватися. обслуговує зростаюче місто.
Трамвай 28, офіційно позначений як 28E (Eléctrico 28), почав працювати у 1920-х роках, коли було сформовано його нинішню трасу. Вагони, що використовуються на маршруті, – це історичні моделі Remodelado, створені в 1930-х роках компанією Brill у США. Ці трамваї, з їхніми дерев’яними сидіннями та латунними деталями, зберегли ретро-зовнішність, що робить їх унікальними в епоху сучасних транспортних систем.
Еволюція ролі трамваю
У XX столітті трамваї були основним видом транспорту для мешканців Лісабона, особливо в горбистих районах, де вузькі вулиці не дозволяли використовувати автобуси. Проте з розвитком метро та автомобільного транспорту у 1960–1980-х роках багато трамвайних ліній було закрито. Маршрут 28 зберігся завдяки своїй популярності серед місцевих жителів та унікальній трасі, що проходить через історичні квартали.
До кінця XX століття трамвай 28 став туристичною пам’яткою, особливо після зростання інтересу до Лісабона як культурної столиці Європи. Сьогодні він перевозить як туристів, так і місцевих мешканців, залишаючись живим символом міста.
Маршрут трамваю 28
Опис траси
Маршрут трамвая 28 простягається на 7 км від площі Мартім Моніш (Martim Moniz) в центрі міста до району Кампу-ді-Оуріки (Campo de Ourique), з кінцевою зупинкою біля кладовища Празереш. схожим на атракціон: трамвай підіймається по крутих схилах, спускається по звивистих вуличках і маневрує у вузьких поворотах, іноді за лічені сантиметри від стін будинків.
Основні райони та визначні пам’ятки на маршруті:
-
Мартім Моніш : Початкова точка в центрі міста, мультикультурний район з ринками та кафе.
-
Граса : Мальовничий квартал з вузькими вуличками та оглядовим майданчиком Senhora do Monte, звідки відкривається панорама Лісабона.
-
Алфама : Найстаріший район міста, відомий своєю мавританською архітектурою, тавернами фаду та замком Сан-Жоржі. Трамвай проходить повз собор Се, найстарішого храму Лісабона.
-
Байша : Центральний район з широкими площами, такими як Праса-ду-Комерсіу, та неокласичними будівлями.
-
Шіаду : Богемний квартал з театрами, книгарнями та кафе, такими як A Brasileira.
-
Байру-Алту : Нічний район з барами та ресторанами, що оживає після заходу сонця.
-
Ештрела : Спокійний район з базилікою Ештрела, чий купол видно здалеку, і садом Ештрела.
-
Кампу-ді-Оурікі : Житловий квартал з місцевим ринком та автентичною атмосферою.
Унікальність маршруту
Трамвай 28 унікальний тим, що проходить через мальовничі та історичні частини Лісабона, недоступні для інших видів транспорту. Вузькі вулички Алфами та Граси, шириною всього 3–4 метри, роблять трамвай єдиним способом дослідити ці райони без пішої прогулянки. Круті підйоми (до 14% ухилу) та різкі повороти додають поїздці драматичності, а види з вікон – на замок, річку Тежу та кольорові будинки – створюють відчуття подорожі у часі.
Технічні характеристики та дизайн вагонів
Вагони Remodelado
Вагони трамвая 28 – це моделі Remodelado, побудовані в 1930-х роках і модернізовані в 1990-х. Кожен вагон розрахований на 50–60 пасажирів, із яких 20 сидячих місць. Довжина вагона – близько 9 метрів, ширина – 2,6 метра, що дозволяє йому маневрувати у вузьких просторах. Дерев’яні сидіння, латунні поручні та механічні важелі керування зберігають ретро-стиль, а жовте забарвлення робить трамвай відомим символом міста.
У 1990-х роках вагони були оновлені: встановлені нові гальма, електричні системи та вікна, але зовнішній вигляд залишився незмінним.
Технічні особливості
Трамвай працює на електричній тязі з напругою 600 вольт, що отримується через контактний провід. Рейки укладені з урахуванням складного рельєфу міста, а система гальмування адаптована до крутих спусків. Вагони оснащені двома двигунами, що дозволяє долати ухили та зберігати стабільність на поворотах.
Культурне та туристичне значення
Лісабон символ
Трамвай 28 став невід’ємною частиною образу Лісабона, поряд з Беленською вежею та мостом 25 квітня. Його зображення прикрашає листівки, сувеніри та туристичні путівники. Для місцевих жителів трамвай – це частина повсякденного життя, що пов’язує віддалені райони з центром, а для туристів спосіб побачити місто з автентичної сторони.
Маршрут трамваю відбиває дух Лісабона: поєднання старовини та сучасності, вузьких вуличок та панорамних видів, шуму ринків та тиші оглядових майданчиків. Поїздка трамваєм часто порівнюється з екскурсією, оскільки вона охоплює ключові пам’ятки без необхідності планувати складний маршрут.
Роль у культурі
Трамвай 28 надихає художників, фотографів та кінематографістів. Його жовті вагони з’являються у фільмах, музичних кліпах та рекламних роликах, створюючи романтичний образ Лісабона. У літературі він згадується як символ руху та зв’язку між минулим та сьогоденням міста. Португальські поети та письменники, такі як Фернанду Пессоа, оспівували Лісабон, і трамвай став частиною цієї культурної спадщини.
Для туристів трамвай — це не тільки транспорт, але й пригода.
Практична інформація для відвідування
Розклад та вартість
Трамвай 28 працює щодня з 5:40 ранку до 23:00 (розклад може змінюватись). Інтервал руху складає 10–15 хвилин у денний час та до 20 хвилин увечері. Вартість квитка:
-
Разовий проїзд: близько 3 євро (оплата водія).
-
Проїзний Viva Viagem: 1,50 євро за подорож при використанні карти, яку можна купити в метро за 0,50 євро і поповнити.
-
Туристичний квиток: 24-годинний проїзний (близько 6,50 євро) включає трамваї, автобуси та метро.
У високий сезон (червень-серпень) трамваї переповнені, тому рекомендується сідати на початковій станції (Мартим Моніш) рано-вранці (до 9:00) або ввечері (після 18:00), щоб уникнути натовпу.
Як дістатися
Початкова зупинка на площі Мартім Моніш доступна через метро (зелена лінія, станція Martim Moniz). Кінцева зупинка Кампу-ді-Оуріки знаходиться недалеко від базиліки Ештрела, куди можна доїхати автобусом №709. Пасажири можуть вийти на будь-якій зупинці, щоб дослідити райони, і сісти на наступний трамвай.
Поради для туристів
-
Уникайте годин пік : З 10:00 до 16:00 трамвай переповнений туристами. Ранній ранок чи вечір — найкращий час для комфортної поїздки.
-
Вибирайте місце біля вікна : Це дає кращий огляд. Місця біля виходу зручні для фотографій.
-
Остерігайтесь кишенькових злодіїв : У переповнених вагонах почастішали випадки крадіжок, тому тримайте сумки та гаманці під контролем.
-
Плануйте зупинки : Вийдіть в Алфамі або Шіаду, щоб дослідити пам’ятки пішки, а потім продовжуйте подорож.
-
Візьміть теплий одяг : Вікна трамваю відкриті, і у вітряну погоду може бути прохолодно.
Альтернативи
Для тих, хто хоче уникнути натовпу, існують приватні тури на репліках трамвая 28, які пропонують туристичні компанії. Такі тури дорожчі (від 20 євро), але включають гіда та зупинки біля визначних пам’яток. Також можна пройти маршрут пішки або на тук-туку, хоча це потребує більше часу та фізичної підготовки.
Навколишній контекст: райони Лісабона
Трамвай 28 проходить через найколоритніші райони міста, кожен з яких заслуговує на окрему увагу:
-
Алфама : Старовинний квартал з мавританськими вуличками, де звучить фаду. Тут знаходяться замок Сан-Жоржі та собор Се.
-
Граса : Тихий район з монастирем São Vicente de Fora та оглядовим майданчиком Miradouro da Graça.
-
Шіаду : Культурний центр з театрами, галереями та історичними кафе.
-
Байру-Алту : Місце нічного життя з барами та клубами.
-
Ештрела : Спокійний район з базилікою та садом, ідеальний для прогулянок.
Ці райони доповнюють маршрут трамвая, дозволяючи туристам поєднати поїздку з пішими прогулянками. Наприклад, вихід у Алфамі дає можливість відвідати музей фаду, а Шиаду — книгарню Bertrand, найстаріший у світі.
Екологічні та технічні виклики
Збереження історичних вагонів
Вагони Remodelado – це історична спадщина, яка потребує дбайливого догляду. Регулярне обслуговування включає ремонт дерев’яних деталей, заміну зношених рейок та оновлення електрики. У 1990-х роках модернізація дозволила продовжити термін служби вагонів, але їхня обмежена кількість (близько 40 одиниць) створює навантаження на маршрут.
Туристичне навантаження
Популярність трамвая 28 призвела до переповненості вагонів, особливо у літні місяці. Це створює незручності місцевих жителів, які використовують трамвай для щоденних поїздок. Влада Лісабона розглядає можливість збільшення кількості вагонів або запровадження окремих туристичних маршрутів, щоб розвантажити лінію.
Екологічний аспект
Трамваї екологічніші за автобуси, тому що працюють на електриці, але їх експлуатація вимагає значних витрат енергії. Місто інвестує у енергоефективні технології, щоб знизити вуглецевий слід. Крім того, вузькі вулиці створюють ризик для пішоходів, тож водії проходять спеціальне навчання для безпечного керування.
Культурний вплив
Трамвай 28 став частиною поп-культури Лісабона. Його жовті вагони з’являються у фільмах, таких як «Лісабонська історія» Віма Вендерса, та у музичних кліпах. Він надихає фотографів, чиї знімки трамвая на тлі вузьких вуличок стали візитівкою міста. У соціальних мережах хештег #Tram28 збирає тисячі публікацій, відбиваючи його популярність.
Для португальців трамвай – це зв’язок з історією міста, коли трамвайна мережа була основою транспорту. Для туристів він став символом автентичного Лісабона, де можна відчути ритм та душу міста. Поїздка на трамваї часто згадується як обов’язковий пункт у путівниках, поряд із відвідуванням Беленської вежі чи монастиря Жеронімуш.
Висновок
Трамвай 28 — це більше, ніж транспортний засіб. Це жива частина Лісабона, що з’єднує його історичні квартали, культуру та повсякденне життя. живої енергії. Поїздка на ньому — це подорож не лише вулицями, а й історії та культури Португалії, що залишає незабутні враження.
